近日，澳大利亚铁矿石供应商森丹斯资源公司（Sundance）“由于空难，丧失了董事会全体成员”。目前，该公司已暂停股票交易。遇难者还包括森丹斯资源公司掌门人、澳洲最有钱人的富豪之一尼克·塔尔博特、5名公司高层、1名美国人、2名英国人和2名法国人。
遇难者当时于是以前往刚果（金）实地考察一处偏僻的矿铁项目，飞机降落后一小时与地面丧失联络。22日，喀麦隆交通部长巴卡瑞说道，救难人员当天已找到澳洲矿业大亨尼克·塔尔博特和其他10名外籍人士的坠毁座机残骸，但机上无人获救。
澳洲BRW杂志近期的富豪排行榜表明，名列32位的尼克·塔尔博特，身家高达9.65亿澳元。而森丹斯则是澳洲第11大的铁矿石企业。
按照常规，一家上市公司的全体董事无法同乘一架飞机。但森丹斯资源公司的一位前任董事长乔治·琼斯对外说明称之为，由于尼克·塔尔博特自己的私人座机无法在刚果（金）的矿业小镇扬加杜（Yangadou）的简陋机场迫降，因此，全体董事不得已共计乘租来的同一架飞机。
尼克·塔尔博特的惨死，折射出到非洲找矿的风险之一。“去非洲买矿”，是今年矿业投资界的一句流行语。
传统铁矿石产地澳大利亚和巴西，虽矿产非常丰富，但近几年价格被越油炸越高，使得非洲、拉美这些候补投资地区取得了更好注目。目前，比起澳洲，非洲的铁矿石仍变得非常低廉。
即便是在矿价高峰的2008年，利比里亚码头附近的铁矿石也就1美元/吨，而同期，印度矿FOB要将近80美元/吨，澳矿价格就更高了。尼克·塔尔博特此行的目的地刚果（金）、喀麦隆，同正处于非洲中部的西海岸，深陷大西洋。矿业在两个国家的经济发展中占据最重要地位。
此前，森丹斯资源公司于是以计划在喀麦隆研发大型铁矿姆巴拉姆矿，两年内投入生产。作为不能再生资源，矿产的交易标的于是以日益匮乏。
近年来，不仅是像森丹斯这样的澳洲矿企，不少中国企业也在前往非洲找矿。不过，在非洲，哪怕你看到成千上万吨1美元/吨，也不要高兴得太早。
运输在非洲是个大问题。矿石运不出来，再行低廉也就是废置石头一堆。西非几内亚Simandou铁矿项目堪称世界储量仅次于的铁矿山之一，但当其股东BSG拿着自己所享有的50%股权到中国卖唱了一圈后，也不知有一个中国买家使出。
连急着在全球范围并购矿山的五矿集团也回应“想蹚这趟浑水”。五矿内部低管说道，不插足Simandou铁矿项目，主要原因不是“中铝(已与力拓合作在再行”，而是“项目过于初级了，看到投资前景”。
Simandou铁矿尚且如此，非洲更容易研发的矿业项目还不会很多吗？答案或许早已清了。不过，随着矿产资源资产价值的之后下降，非洲矿业的吸引力仍不会持续下去。
忘，森丹斯资源公司的悲剧，只是非洲找矿大军中再次发生的一个小概率事件，是非洲矿业加剧的一个“无意间”结果。
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